焦平高速南水北調斜拉橋工程進展順利。焦平人民網記者 王玉興攝
人民網鄭州5月11日電（記者王玉興）5月10日，高速由河南省公路工程局承建的南水葵司在線看全部焦平高速公路焦作至滎陽段項目南水北調斜拉橋施工現場，工人們正在捆扎鋼筋、北調支架模板，斜拉開展大橋鋼護欄基礎施工作業。橋工大橋自3月14日正式合龍以來，程進主體工程施工已經進入尾聲。展順
南水北調斜拉橋為雙塔雙索面半漂浮體系鋼混凝土梁斜拉橋，焦平橫跨南水北調中線干渠，高速是南水焦平高速焦滎段標志性控制工程。橋型設計創新采用“推手式”塔型設計與半漂浮體系結構，北調融合了當地太極文化等元素，斜拉樣式新穎。橋工
斜拉橋全長482米，程進葵司在線看全部總投資3.4億元，主跨跨徑252米，集高墩身、大跨徑、長樁基、深基坑于一體，施工環境復雜，工程難度大，安全風險高。
斜拉橋自2023年6月開工建設以來，面對黃河流域復雜地貌、南水北調一級水源保護區嚴苛環保要求等多重挑戰，項目團隊組建技術攻堅小組，超前策劃方案，運用數字化液壓爬模技術及整體養護方法、前支點牽索掛籃、3D立體建模等多項創新技術，確保工程質量與效率。
項目團隊采取樁基施工防“滲”、承臺施工防“撓”、高塔施工防“飄”、主梁施工防“漏”等創新方案，攻克了南水北調重要水利區位水情復雜、水源地零污染保護等多項行業難題。
據了解，斜拉橋一期恒載（鋼護欄基礎）施工和二次索力調整預計5月底完成，橋面鋪裝、防撞護欄安裝和照明系統敷設等附屬工程將于6月底完成，然后進行瀝青面層施工，整個項目將于2026年底建成通車。
焦平高速焦作至滎陽段項目是河南省高速公路“13445工程”重點建設項目之一，全長35.288公里。項目建成后將成為連接豫北與豫中地區，串聯嵩山、黃河、云臺山等旅游資源的又一條高速通道，對促進鄭州市國家中心城市建設，加快鄭焦一體化深度融合，帶動旅游資源開發整合，促進沿線區域經濟發展具有重要的意義。
焦平高速南水北調斜拉橋工程進展順利。人民網記者 王玉興攝
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